中国又一项技术突破 一下打击了美国优越感

  在中国海军迈向远洋的征程中，缺乏优秀的舰艇用燃气轮机一度是最大的“拦路虎”，制约了大型战舰的开发。

　　燃气轮机是现代化大型战舰的“心脏”，能制造此类设备的企业除了美国通用电气公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司，就剩下乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体（MD）。在苏联时期，MD为半数以上的苏联主力舰艇提供了UGT-15000燃气轮机。

　　之后MD又研制出达到世界先进水平的UGT-25000（又称DA-80）大功率燃气轮机，该机重16吨，额定功率2.9万千瓦，是6000吨以上大型舰艇的理想动力源。

图为中国某舰艇上的燃气轮机

　　而中国在上世纪90年代就引进了UGT-25000燃气轮机，并试图将其国产化。但由于乌方不愿意转让技术，中方只能先以进口零部件组装。

　　进入21世纪后，乌克兰因经济窘迫，终于同意向中国提供UGT-25000燃气轮机的全部技术。

图为中国引进的LM2500燃气轮机

在掌握UGT-25000燃气轮机后，困扰中国海军多年的舰艇动力问题将得到有效解决。中国海军将能建造更大吨位的主战舰艇（包括万吨级的驱逐舰和航空母舰），作战实力将获得飞跃性提升。

　　分析指出，经过中国改良后的UGT-25000燃气轮机，在可靠性、可维护性、大修周期、使用寿命等方面都“青出于蓝”，质量达到西方同类产品的水平。